Citroen C Zero
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Der C Zero ist die Zukunft. Nicht im Speziellen der Citroen, sondern vielmehr Elektrofahrzeuge im Allgemeinen … wobei die Marke Citroen durchaus an der Gestaltung der Zukunft einen erheblichen Anteil nimmt, denn keine andere Marke hat bereits heute zwei Großserien-Fahrzeuge im Programm. Citroen ist Pionier.
Immer mehr Autos werden von Elektromotoren angetrieben. In Deutschland sollen es nach dem Willen der Bundesregierung im Jahr 2020 schon mehr als eine Million sein. Statt direkter Subventionen für den Kauf von E-Fahrzeugen wird es für die Kunden jedoch voraussichtlich nur Vorteile beim Parken und einen Entfall der Kfz-Steuer für zehn Jahre geben.
Die Reichweite von Elektrofahrzeugen wird durch die Speicherkapazität der Batterie bestimmt. Das Herz des E-Autos ist ein Lithium-Ionen-Akku. Kein anderer Akku kann so viel Energie speichern. Die Kraftpakete ermöglichen dem E-Fahrzeug schon heute Reichweiten von bis zu 150 km, die für den täglichen Bedarf im Stadtverkehr vollkommen ausreichend sind. In Zukunft werden Reichweiten von bis zu 350 km, kürzere Ladezeiten und sinkende Kosten erreicht werden können.
Das Bremssystem des E-Autos ist so ausgelegt, dass die beim Bremsen oder beim Ausrollen freiwerdende Energie zurückgewonnen und in den Akku rückgeführt wird. Diese sogenannte Rekuperation oder Bremskraft-Rückgewinnung trägt zur hohen Effizienz des Elektro-Fahrzeuges bei.
Das Tanken eines E-Autos geschieht zu Hause an einer herkömmlichen Steckdose oder an der Ladesäule. Die Infrastruktur an Schnelladestationen wächst kontinuierlich.
Bundesweit über 1.200 öffentliche Ladestandorte für Elektroautos weist das internationale Stromtankstellenverzeichnis heute aus. Im internationalen Vergleich steht Deutschland damit nicht nur gut da, sondern ist sogar Europas Elektrotankstellen-Spitzenreiter.
